城市天际线大都市的规划需要综合考虑多个方面，包括道路分级、地形适应性、交通流量管理、功能区划分以及建筑的安全性和环保性。以下是一些具体的规划建议：
道路分级与布局
道路应分为高速公路、主干道、次干道和支路，确保交通流畅。高速公路应连接城市主要出入口，主干道应成为市内的“高速公路”，禁止左转，采用立交设计以保证通畅。
根据地形起伏，合理规划道路走向，避免直路穿越高山或河流，可以利用地形自然曲率，使道路布局更自然、美观。
格子城与地形适应性
在城市规划中，不可能出现全图都是地形平坦的状态，肯定会有地形起伏。道路的修建应根据地形来设计，遇到蜿蜒的河岸可以顺着河岸曲率来画，遇到高山可以沿着山脚画，这样显得更自然。
立交与匝道设计
匝道设计通常是大半径圆或直线缓曲线的组合，为了真实好看，可以把匝道拉长，坡度变自然会更好看。
功能区划分
根据城市的整体规划和发展，以及居民的生活需求，合理划分居住区、商业区、工业区和公园景点。居民区、办公区和商业区可以通过公共交通如地铁和公交解决大部分客流量问题，而工业区由于游戏机制的限制，需要设计缓冲区，避免货运港口、货运火车站和货运机场的拥堵状况。
建筑布局与安全性
高层建筑可以提高城市的视觉效果和地标性，同时节约土地资源。高低错落的布局可以增加城市的层次感和美感，同时避免高楼之间的阴影效应。
在规划过程中，还需要考虑建筑的安全性和环保性，以及对周边环境的影响。
交通流量管理
合理选择道路规模，避免在低密度居住区建设双向六车道，以免造成资源浪费和交通拥堵。在市中心商业区，普通的两车道道路可能不足以应对高交通流量，需要优化道路设计。
实施立交和交叉口优化，比如设置合理的车道分配、增加转向车道等，可以提高通行效率。
公共交通系统
公交和地铁是城市中绿色出行的重要方式，可以缓解私家车带来的交通压力。在道路建设中，应合理规划公交和地铁线路，提高公共交通的覆盖率和便利性。
预留发展空间
随着城市的发展，交通流量也会不断增加。在道路建设中，预留一定的发展空间，可以应对未来的交通增长，避免频繁的道路改造和重建。
通过以上这些规划原则和建议，可以打造出一个高效、便捷、舒适的城市交通环境，同时提升城市的整体形象和居民的生活品质。
