城市天际线交通管理是一个复杂的过程，涉及到多个方面的优化和调整。以下是一些关键的管理策略：
十字路口管理
使用交通管理工具（如TMPE）对十字路口进行优化，确保左转、直行和右转分别有各自专用车道，以提高公路功能。
考虑移位左转十字路口来解决高流量十字路口的左转堵车问题。
路口间距和公路类型
路口间距应适当远一些，马路长度长一些，以起到缓冲作用。
根据需要选择合适的公路类型，如绿化带公路、自行车道公路和公交专用车道公路。自行车道应尽量安置在商业区与商业区连接干道之间，公园之间也可有连接，以鼓励单车骑行，减少车辆使用。
立交桥安置
合理安置立交桥，以改善交通流量和减少拥堵。
公共交通系统
发展高效、便捷的公共交通系统，如公交车、地铁和电车，以减少私家车使用，缓解交通压力。
设立公交总站，并在不同的地方连路线，适当提高公交预算。
建地铁站，画隧道，然后连路线。
对于工业区和办公区，可以考虑关闭道路停车位，以减少车辆在这些区域寻找停车位的时间。
外部交通连接
建立用于对外链接的公共交通工具，如火车、渡轮、飞机或城际公交，以便将人员从城市内部快速转移到外部，减少城市内部的交通压力。
路边停车管理
禁止不必要的路边停车，并通过建设停车场来管理停车，避免停车场门口出现拥堵。
智能交通系统
利用智能交通系统，实现信号灯的精准控制，与其他交通设备和系统联动，提高交通管理效率。
规划商业和居民区分布
合理规划商业区和居民区的分布，使居民能够就近消费，减少长距离出行的需求，从而缓解交通压力。
通过上述策略的综合应用，可以有效管理城市天际线的交通，提高交通效率，减少拥堵，提升城市居民的出行体验。
